REPARACIÓN DE MOTOR

Si hablamos de la reparación de motores, sabemos muy bien que estamos hablando de una parte muy delicada de nuestro vehículo. Por ello, en Perfect Pump nos aseguramos de contar con personal calificado para este tipo de trabajos.

Gracias a nuestros colaboradores crecimos y por ustedes seguimos creciendo, buscamos mantener esa confianza que nos brindan y es así que nuestros trabajos y responsabilidad nos siguen respaldando.

Conectores Jaltest

CONECTORES JALTEST

La conexión especializada de Jaltest hacia los vehículos, se realiza a través de conectores de 37 y 15 vías.

Recuerden que no son indispensables los conectores para el uso de JALTEST, sin embargo, si mejoran su eficacia al realizar los escaneos ya que estos conectores remplazarían al cable multipuntas.

Para una mejor identificación, las referencias aparecen grabadas en los cables. Además, para su correcto uso, cuando se realice un escaneo podrá encontrar el cable específico descrito en el software Jaltest.

Para mayor información: (+51) 994 143 716   (+51) 938 514 346
Jr. Río chincha 291, San Luis – Lima, Perú

Perfect Pump es el único Distribuidor Oficial de JALTEST en Perú

Inyectores HEUI

 

 

 

 

 

 

El inyector HEUI, es parte del «sistema electrónico diesel».

Hydraulically Electronic Unit Injector  (Inyector hidráulico de unidad electrónica)

 

Números de Partes OEM:

NAVISTAR

1830691C1 – 1830692C91 – 1830693C1 – 1830694C93 – 2593597C91

1830559C91 – 1830560C2 – 1830561C92 – 1830562C2 – 1830740C92 – 1830741C92 2593594C91 – 2593595C91

FORD

F81Z9E527DRM – F4TZ9VE527AARM – F7TZ9E527ARM

F81Z9E527CRM – 5C3Z9VE527BRM

Códigos Alliant Power:

AP63813BN – AP63811BI – AP63800AA – AP63803AD

 

Informes: (+51) 994 143 716   (+51) 938 514 346
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KIT ETM JALTEST

KIT «ETM» JALTEST

Jaltest ETM, es un módulo adicional al software Jaltest que sirve para verificar módulos electrónicos del vehículo industrial. Al igual que Jaltest, es una herramienta dinámica que va evolucionando, por lo que se actualizará tres veces al año.

La cobertura de la herramienta Jaltest ETM cubre un gran número de referencias de módulos electrónicos de frenos EBS de primera, segunda y tercera generación de Wabco, de segunda y tercera generación o de control remolque de Knorr, sensores de velocidad de ruedas inductivos ABS/EBS y sensores de desgaste de pastillas de freno.

¿Qué es lo que contiene el Kit?

El equipamiento de esta nueva herramienta está compuesto por una maleta que contiene los distintos elementos necesarios para la diagnosis.

  • Interface de comunicación ETM
  • Software de Diagnosis
  • Cables de diagnosis directa
  • Cable para «Moduladores EBS».
  • Cable para «Sensores de velocidad de ruedas inductivos ABS/EBS».
  • Cable para «Sensores de desgaste de pastillas de freno».
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Kit de escáner JALTEST

El escáner JALTEST, es un escáner multimarca y que además se especializa en vehículos pesados, el cual tiene una gran capacidad de diagnosis entre otras funciones adicionales, que lo hacen no solo capaz de leer Línea americana, asiática y europea sino capaz de leer más de 50 marcas en vehículos, sin duda un recurso indispensable para un Taller mecánico o Laboratorio Diesel actual.

 

Contenido del Kit

| Cable Multipuntas |

| Maletas de transporte |

| Cable alargador |

| Cable USB |

| Interface Jaltest Link |

| Jaltest Soft para mercado Europeo, Americano y Asiático |

| Jaltest Info |

| Jaltest Soft Update |

 

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Inyectores COMMON RAIL

El inyector COMMON RAIL, es parte del «sistema electrónico diesel».

COMMON RAIL (Riel común)

 

Números de Partes OEM:

JOHN DEERE

– RE516540 – RE519730 – RE507860 – SE501924 – 095000-5050

– RE546781 – RE524382 – RE529118 – SE501926 – 095000-6490

Códigos Alliant Power:

AP52900 – AP52901 -AP52800 – AP52801

 

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Aditivo LUBRIGUARD

El aditivo LUBRIGUARD es un producto para motores diesel, creado con la función principal de reducir gastos en combustible y para uso directo en el tanque.

 

Beneficios adicionales:

• Optimiza el combustible, para alcanzar el sistema Euro 4, 5 y 6.

• Elimina el agua por demulsificación.

• Aumenta el cetano para mejorar la combustión del motor.

• Restaura la potencia del motor y el torque.

• Lubrica reduciendo la fricción y el desgaste.

• Limpia los depósitos de los inyectores interna y externamente.

• Protege contra el óxido y la corrosión.

 

    

 

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